塑膠跑道施工廠家根據(ju)招標文件(jian)和設計圖紙的(de)要求(qiu)，結(jie)合對(dui)工程的(de)實際(ji)考察，對(dui)以往類(lei)似的(de)施工經驗(yan)，對(dui)大面積的(de)塑膠跑道施工工程，列(lie)出(chu)(chu)了(le)重點、難點，并對(dui)重點做(zuo)出(chu)(chu)了(le)認真的(de)分析(xi)，針(zhen)對(dui)性(xing)提出(chu)(chu)的(de)相(xiang)應的(de)建議。

一、對施工面積較大的塑膠跑道工程，主要是平整度的控制，難度較大。
優化建議：要多測量，控制好標高，設置5米一個點的測量方案，形成密的控制網，確保標高，坡度。

二、13mm滲水型塑膠鋪設，面積大，厚度薄，施工難度較大。
優化建議：塑膠跑道施工廠家鋪裝施工過程包括配料、送料、喂養、攤鋪、修邊、撒顆粒、噴膠、劃線等工序。
配料工序的任務是按配方將漿料、預聚體、催化劑、膠粒按比例計量，經攪拌制成合格的膠漿待用，并根據成膠速度、施工進度、修邊修整等速度，用催化劑的添加量來調節前、后場進度。
配料操作工如果發現自己的配料發生錯誤，必須及時將攪拌鍋中的錯誤膠漿進行處理。
1、如果發現催化劑少加，必須迅速按配方補加催化劑。
2、如果發現漿料、預聚體的配比不符合工藝配方，如能及時糾正的及時糾正，不能及時糾正的，將攪拌器中的膠漿迅速倒入桶中，帶到廠中及時處理。
3、如果發現催化劑多加，攪拌器中膠漿黏度增加很快，則應迅速將攪拌器中的膠漿倒入桶中，帶到塑膠跑道施工廠家中集中處理。
a.送料工序的任務是將合格的膠漿送至攤鋪地點。
b.喂料工序的任務是將基礎上的膠漿推至攤鋪刮尺前。
c.攤鋪工序的任務是將配制好的膠漿均勻攤鋪在模腔內。
d. 塑膠跑道施工廠家攤鋪操作工序時刻檢查將在刮尺兩邊控制厚度的標尺，如果發現標尺的高度達不到規定的厚度，必須及時調整到規定的厚度。
e.修邊工序的任務是隨著攤鋪面積的增加，及時、仔細、認真的做好接縫邊的修整工作。
f.修邊操作工必須來回檢查接縫邊。如果發現新鋪膠漿面高于已固化塑膠面（或模條邊），必須及時將該處的多余膠漿刮走，如果發現新鋪膠漿液面低于已固化塑膠面（或模條邊），必須用新膠漿將該處補足至固化塑膠面（或橫條邊）。
g.撒膠粒工序的任務是根據膠漿固化情況及時鋪撒面膠粒。
h.撒膠粒操作工必須注意膠漿固化情況，根據經驗控制撒膠粒時間，如果發現撒膠粒時間偏早，膠粒有下沉的地方補撒少許膠粒；如果發現撒膠粒時間偏遲，及時處理，處理辦法有：撒一層均勻膠粒加壓，再用掃帚在其上輕輕拍打，證下層膠粒能夠部分嵌入膠粒中；如果發現撒膠粒時間過遲，處理方法是，該區域膠粒不撒，待第二天在其上刮涂一層膠漿，撒上膠粒即可。

三、噴膠
優化建議：為減少膠粒脫落現象，采用噴膠工藝處理，以保證防滑顆粒粘接牢固。

四、夏季多臺風，雷雨天氣，聚氨酯塑膠材料的施工過程中最怕水，膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡。
優化建議：塑膠跑道施工廠家施工人員在高溫條件下作業要準備毛巾擦汗，鋪膠面時一定掌握天氣情況并要作好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避早晨大氣中和地面溫度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作一般最好在上午九點以后正式鋪設。

五、作業面有可能存在的高低落差，導致膠面的實鋪厚度有偏差。
優化建議：塑(su)膠(jiao)跑(pao)道施工廠家(jia)一般從兩方面控制，首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度。

六、防止膠面鋪筑后局部發生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止基礎層自身參差不齊，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面補拉斷。
優化建議：基層密實度不夠的地方，可采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。

七、為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

八、加強與總包方的協調、配合。

九、加強與設計方的溝通。

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